Berapa kerapkah roda caster brek nilon bertugas berat diperiksa untuk memakai roda, retak, atau ubah bentuk?

Pemeriksaan tetapRoda kastor brek nilon tugas beratadalah penting untuk memastikan operasi peralatan berat yang selamat. Ini adalah penting untuk mencegah kemalangan, memastikan keselamatan kakitangan, dan mengekalkan produktiviti. Kekerapan pemeriksaan untuk memakai roda, retak, atau ubah bentuk harus ditentukan berdasarkan persekitaran operasi dan beban kerja tertentu.

Untuk roda caster brek nilon bertugas berat tertakluk kepada intensiti tinggi, operasi berterusan-seperti peralatan pemindahan yang kerap di gudang logistik atau stesen kerja berat pada barisan pemasangan-pemeriksaan visual cepat disyorkan setiap hari atau sebelum setiap peralihan. Pengendali harus memberi tumpuan kepada memeriksa haus yang tidak normal pada permukaan tayar (seperti memakai atau variasi dalam kedalaman alur), retak yang jelas (terutama di tepi tayar dan pada sambungan Hub-Hub), dan sebarang ubah bentuk yang kelihatan atau keluar dari roda. Pemeriksaan langsung roda caster brek nilon berat boleh membantu mengenal pasti kerosakan yang paling mendesak.

Di bawah penggunaan sederhana biasa (mis., Beberapa kali seminggu), atau bahkan dalam penggunaan berterusan di mana beban dan kelajuan tidak melampau, pemeriksaan mingguan yang menyeluruh adalah disyorkan. Pemeriksaan ini harus melampaui pemeriksaan harian dan termasuk membersihkan permukaan roda untuk lebih jelas memeriksa retak halus, secara manual berputar roda untuk merasakan kelancaran untuk kelancaran dan mana -mana tempat yang mengikat (yang mungkin menunjukkan kerosakan dalaman atau ubah bentuk), dan dengan teliti menekan permukaan tayar untuk memeriksa keanjalan seragam dan mana -mana runtuh setempat atau pelindung. Juga, periksa bahawa mekanisme brek diset semula dengan betul untuk mengelakkan daya yang tidak normal yang secara tidak langsung boleh menyebabkan masalah roda.

Terlepas dari kekerapan penggunaan, pemeriksaan yang komprehensif dan mendalam yang dilakukan oleh juruteknik penyelenggaraan profesional harus dijadualkan sekurang-kurangnya suku tahunan. Pemeriksaan ini bukan sahaja boleh memeriksa haus, retak, dan ubah bentuk pada roda itu sendiri, tetapi juga menilai kesesuaian keseluruhan dan memakai gandar, galas, dan komponen brek.Roda kastor brek nilon tugas beratBeroperasi dalam persekitaran yang melampau (suhu tinggi dan rendah, kakisan kimia, kesan kerap, atau beban yang berterusan) perlu memerlukan pemeriksaan yang lebih kerap, mungkin bulanan atau kurang kerap. Setiap kali pemeriksaan mendedahkan haus yang tidak normal, retak (tanpa mengira saiz), atau apa -apa bentuk ubah bentuk (seperti berpusing, ketat, pengembangan), ini bermakna roda rosak dan mesti segera diambil dari perkhidmatan dan diganti. Operasi dengan kecacatan mestilah dilarang sama sekali untuk menghapuskan bahaya keselamatan di tunas.